2030 年启航
我们的愿景
连接南美与世界，更快一步。
如今往返南美洲与东亚——从中国、日本、韩国到东南亚——的旅客，至少需要在欧洲、中东或北美中转一次。全球几大重要市场，却只能靠一条漫长而迂回的路径相连。
NG Airlines 希望缩短这段旅程。首先，打造一家稳健、高效、通过认证的南美航空公司；然后，让这一体系飞得越来越远。
New Global：连接南美洲与世界的新方式。
2030
预计开航时间，首批航班将从南美洲出发。
敬请期待
一家致力于缩短南美洲与亚洲距离的航空公司。
这是 NG Airlines 的长期愿景。至于如何实现，我们将适时揭晓。
- ≈ 17,000 公里
- 南美洲与东亚之间的直线距离
- 南美洲
- NG Airlines 将从这里起飞
- 2030
- NG Airlines 首航的预计年份
国际航线取决于需求研究、双边协定以及 ANAC 与外国主管机构的批准。目前尚未确定任何亚洲目的地。
持续拓展的体系
以南美洲为起点，稳步成长。
NG Airlines 以同心圆的方式逐步扩展：每一阶段都在上一阶段稳固之后才会启动。
- 1
第一阶段 · 起步航线网络
南美洲
以南美洲为基地，运营 16 架 Boeing 737，依据需求与盈利能力甄选航线。
- 2
第二阶段 · 洲际视野
美洲
在运营稳固之后，公司将把运营体系拓展至整个美洲。
- 3
第三阶段 · 敬请期待
亚洲
这是公司名称所承载的愿景：让南美洲离亚洲更近。具体详情将适时公布。
公司
每一次飞行背后的体系。
航空公司远不止是飞机。总部、机队、人才，以及经民航主管机构批准的安全体系，都必须在首次起飞前全部就位。
立足南美洲
总部坐落于南美大陆的中心，汇聚公司管理、航线网络规划与运行控制职能。
统一机型
第一阶段规划 16 架 Boeing 737，采用单一机型机队。
人才
飞行员、乘务员、机务人员、机场团队及各职能部门人员，都将在首航前完成组建与培训。
安全与认证
公司正在筹备 ANAC 的 RBAC 121 认证——这是所有定期航空运输企业的必备资质。
迈向 2030
首航前的各个阶段。
资本、认证、团队与飞机，都要在售出第一张机票之前准备就绪。这就是 NG Airlines 的前行之路。
- 1进行中
公司组建
完成公司设立、商业模式设计与财务架构搭建。
- 2下一阶段
巴西国家民航局（ANAC）认证
定期航空运输企业认证流程，包括手册评审、组织架构评估及运行演示。
- 3未来阶段
组建团队，引进机队
招募并培训机组人员、机务人员及地面团队，接收首批 Boeing 737 飞机。
- 4未来阶段
正式开航
首批商业航班，预计于 2030 年启航。
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