เร็ว ๆ นี้
พาอเมริกาใต้ใกล้ เอเชียยิ่งขึ้น
NG New Global Airlines กำลังถูกสร้างขึ้นในอเมริกาใต้ ด้วยเป้าหมายที่สะท้อนอยู่ในชื่อ นั่นคือการย่นระยะทางระหว่างอเมริกาใต้กับโลก
- สถานะ
- เตรียมการก่อนเปิดให้บริการ
- เริ่มดำเนินการ
- ตามแผนในปี 2030
- ฝูงบินตามแผน
- Boeing 737 16 ลำ
- สำนักงานใหญ่
- อเมริกาใต้
ออกบินปี 2030
ขอบฟ้าของเรา
เชื่อมอเมริกาใต้สู่โลก ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ทุกวันนี้ ผู้ที่เดินทางระหว่างอเมริกาใต้กับเอเชียตะวันออก ตั้งแต่จีน ญี่ปุ่น และเกาหลี ไปจนถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ต้องต่อเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้งในยุโรป ตะวันออกกลาง หรืออเมริกาเหนือ ตลาดที่ใหญ่ที่สุดบางแห่งของโลกจึงเชื่อมถึงกันด้วยเส้นทางที่ยาวไกลและอ้อมค้อม
NG Airlines ต้องการย่นเส้นทางนั้นให้สั้นลง เริ่มจากการสร้างสายการบินแห่งอเมริกาใต้ที่มั่นคง มีประสิทธิภาพ และได้รับการรับรอง จากนั้นจึงขยายโครงสร้างนี้ออกไปให้ไกลยิ่งขึ้น
New Global: วิถีใหม่ในการเชื่อมอเมริกาใต้สู่โลก
2030
เริ่มดำเนินการตามแผน ด้วยเที่ยวบินจากอเมริกาใต้
เร็ว ๆ นี้
สายการบินที่จะย่นระยะทางระหว่างอเมริกาใต้กับเอเชีย
นี่คือความมุ่งมั่นระยะยาวของ NG Airlines ส่วนเราจะไปถึงจุดนั้นได้อย่างไร เราจะบอกเล่าในเวลาที่เหมาะสม
- ≈ 17,000 กม.
- คือระยะทางเส้นตรงระหว่างอเมริกาใต้กับเอเชียตะวันออก
- อเมริกาใต้
- คือจุดที่ NG Airlines จะทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า
- 2030
- คือปีที่ NG Airlines มีแผนทำการบินเที่ยวแรก
เส้นทางระหว่างประเทศขึ้นอยู่กับการศึกษาความต้องการ ความตกลงทวิภาคี และการอนุญาตจาก ANAC และหน่วยงานของต่างประเทศ ขณะนี้ยังไม่มีการกำหนดจุดหมายปลายทางใดในเอเชีย
โครงสร้างที่ขยายตัว
โครงสร้างที่เติบโตจากอเมริกาใต้
NG Airlines เติบโตเป็นวง: แต่ละระยะจะเริ่มต้นก็ต่อเมื่อระยะก่อนหน้ามั่นคงแล้วเท่านั้น
- 1
ระยะที่ 1 · เครือข่ายเริ่มต้น
อเมริกาใต้
ฐานปฏิบัติการในอเมริกาใต้ ฝูงบิน Boeing 737 16 ลำ และเส้นทางที่คัดเลือกตามความต้องการและความสามารถในการทำกำไร
- 2
ระยะที่ 2 · ขอบฟ้าระดับทวีป
ทวีปอเมริกา
เมื่อการดำเนินงานแข็งแกร่งแล้ว บริษัทจะขยายโครงสร้างไปทั่วทวีปอเมริกา
- 3
ระยะที่ 3 · เร็ว ๆ นี้
เอเชีย
ความมุ่งมั่นที่เป็นที่มาของชื่อบริษัท คือการนำอเมริกาใต้ให้ใกล้เอเชียยิ่งขึ้น รายละเอียดจะประกาศในเวลาที่เหมาะสม
บริษัท
โครงสร้างเบื้องหลังทุกเที่ยวบิน
สายการบินเป็นมากกว่าเครื่องบิน แต่คือสำนักงานใหญ่ ฝูงบิน บุคลากร และระบบความปลอดภัยที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานการบินพลเรือน ซึ่งทั้งหมดต้องพร้อมก่อนการขึ้นบินครั้งแรก
ฐานในอเมริกาใต้
ตั้งอยู่ในอเมริกาใต้ สำนักงานใหญ่เป็นศูนย์รวมของฝ่ายบริหาร การวางแผนเครือข่ายเส้นทาง และการควบคุมการปฏิบัติการ
ฝูงบินมาตรฐานเดียว
เครื่องบิน Boeing 737 จำนวน 16 ลำตามแผนสำหรับระยะแรก ในฝูงบินที่ใช้เครื่องบินเพียงแบบเดียว
บุคลากร
นักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ช่างซ่อมบำรุง ทีมงานท่าอากาศยาน และฝ่ายงานองค์กร จะได้รับการฝึกอบรมก่อนเที่ยวบินแรก
ความปลอดภัยและการรับรอง
บริษัทกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการรับรองตาม RBAC 121 ของ ANAC ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำหรับสายการบินประจำทุกราย
ฝูงบิน
Boeing 737 16 ลำ เครื่องบินเพียงแบบเดียว
ฝูงบินมาตรฐานเดียวหมายถึงลูกเรือที่สับเปลี่ยนกันได้ การซ่อมบำรุงที่ง่ายขึ้น และความล่าช้าต่อเนื่องที่น้อยลง นี่คือรากฐานของต้นทุนที่แข่งขันได้ตั้งแต่เที่ยวบินแรก
- 16
- ลำตามแผน
- 1
- แบบเครื่องบิน
- ระยะที่ 1
- เครือข่ายเริ่มต้น
มุ่งสู่ปี 2030
ขั้นตอนสู่เที่ยวบินแรก
เงินทุน การรับรอง ทีมงาน และเครื่องบิน ต้องพร้อมก่อนที่จะขายบัตรโดยสารใบแรก นี่คือเส้นทางของ NG Airlines
- 1กำลังดำเนินการ
การวางโครงสร้าง
การจัดตั้งบริษัท การออกแบบโมเดลธุรกิจ และการวางโครงสร้างทางการเงิน
- 2ขั้นตอนถัดไป
การรับรองจาก ANAC
กระบวนการรับรองสายการบินประจำ ครอบคลุมการประเมินคู่มือ โครงสร้างองค์กร และการสาธิตการปฏิบัติการ
- 3ขั้นตอนในอนาคต
การสร้างทีมงานและการรับมอบฝูงบิน
การสรรหาและฝึกอบรมลูกเรือ ช่างซ่อมบำรุง และทีมภาคพื้น พร้อมรับมอบเครื่องบิน Boeing 737 ลำแรก
- 4ขั้นตอนในอนาคต
เริ่มดำเนินการ
เที่ยวบินพาณิชย์แรก ตามแผนในปี 2030
ร่วมเป็นส่วนหนึ่ง
ติดตาม NG Airlines ตั้งแต่จุดเริ่มต้น
เร็ว ๆ นี้
ร่วมงานกับเรา
นักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ช่างซ่อมบำรุง ทีมงานท่าอากาศยาน และฝ่ายงานองค์กร จะได้รับการจัดตั้งในขั้นตอนถัดไป ฐานข้อมูลผู้มีความสามารถจะเปิดรับเร็ว ๆ นี้
ติดต่อ NG Airlines
ความร่วมมือ ผู้จัดหา และเรื่องอื่น ๆ: เขียนถึงทีมงานผ่านแบบฟอร์มติดต่อ
เสียงของคุณมีความหมาย
NG อยากฟังคุณ
เรากำลังสร้างสายการบินเพื่อผู้ที่จะบินไปกับเรา บอกเราว่าคุณคาดหวังอะไรจากสายการบินใหม่ และทำไมเมืองของคุณจึงควรอยู่บนแผนที่ของ NG
ร่วมแสดงความคิดเห็นคุณอยากได้อะไรจากสายการบิน?
ทำไมเมืองของคุณจึงเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับ NG?
