
Bientôt
L'Amérique du Sud plus proche de l'Asie.
NG New Global Airlines prend forme en Amérique du Sud avec un objectif inscrit dans son nom même : réduire la distance entre l'Amérique du Sud et le monde.
- Statut
- Préopérationnel
- Lancement des opérations
- Prévu en 2030
- Flotte prévue
- 16 Boeing 737
- Siège
- Amérique du Sud
Décollage en 2030
Notre horizon
Relier l'Amérique du Sud au monde. Plus vite.
Aujourd'hui, voyager entre l'Amérique du Sud et l'Asie de l'Est, de la Chine, du Japon et de la Corée jusqu'à l'Asie du Sud-Est, impose au moins une correspondance en Europe, au Moyen-Orient ou en Amérique du Nord. Certains des plus grands marchés du monde sont reliés par un chemin long et indirect.
NG Airlines veut raccourcir ce chemin. D'abord en bâtissant une compagnie aérienne sud-américaine solide, efficace et certifiée. Ensuite en portant cette structure toujours plus loin.
New Global : une nouvelle façon de relier l'Amérique du Sud au monde.

2030
Lancement des opérations prévu, avec des vols au départ de l'Amérique du Sud.
Bientôt
Une compagnie pour réduire la distance entre l'Amérique du Sud et l'Asie.
C'est l'ambition à long terme de NG Airlines. Comment nous y parviendrons, nous le dirons le moment venu.
- ≈ 17 000 km
- séparent l'Amérique du Sud de l'Asie de l'Est, à vol d'oiseau
- Amérique du Sud
- est le point d'où NG Airlines prendra son envol
- 2030
- est l'année prévue pour le premier vol de NG Airlines
Les lignes internationales dépendent d'études de demande, d'accords bilatéraux et de l'autorisation de l'ANAC et des autorités étrangères. Aucune destination en Asie n'a été définie.
Une structure en expansion
Une structure qui grandit à partir de l'Amérique du Sud.
NG Airlines grandit par cercles successifs : chaque phase ne commence qu'une fois la précédente consolidée.
- 1
Phase 1 · Réseau de départ
Amérique du Sud
Base en Amérique du Sud, flotte de 16 Boeing 737 et lignes choisies selon la demande et la rentabilité.
- 2
Phase 2 · Horizon continental
Les Amériques
Une fois l'activité consolidée, la compagnie étend sa structure à l'ensemble des Amériques.
- 3
Phase 3 · Bientôt
Asie
L'ambition qui donne son nom à la compagnie : rapprocher l'Amérique du Sud de l'Asie. Les détails seront annoncés le moment venu.
La compagnie
La structure derrière chaque vol.
Une compagnie aérienne, c'est bien plus que des avions. C'est un siège, une flotte, des équipes et un système de sécurité approuvé par l'autorité de l'aviation civile, mis en place avant le premier décollage.
Basée en Amérique du Sud
Depuis l'Amérique du Sud, le siège réunit la direction, la planification du réseau et le contrôle des opérations.
Flotte standardisée
16 appareils Boeing 737 prévus pour la première phase, dans une flotte à type unique.
Les équipes
Pilotes, personnel navigant commercial, mécaniciens, équipes aéroportuaires et fonctions support seront formés avant le premier vol.
Sécurité et certification
La compagnie se prépare à la certification RBAC 121 de l'ANAC, exigée de tout transporteur aérien régulier.
Découvrir la compagnie, son modèle économique et sa gouvernance

Flotte
16 Boeing 737. Un seul type d'appareil.
Une flotte standardisée, ce sont des équipages interchangeables, une maintenance simplifiée et moins de retards en cascade. C'est la base d'un coût compétitif dès le premier vol.
- 16
- appareils prévus
- 1
- type d'appareil
- Phase 1
- réseau de départ
Cap sur 2030
Les étapes jusqu'au premier vol.
Capital, certification, équipes et appareils : tout cela précède le premier billet vendu. Voici le parcours de NG Airlines.
- 1En cours
Structuration
Constitution de la compagnie, conception du modèle économique et structuration financière.
- 2Prochaine étape
Certification auprès de l'ANAC
Processus de certification en tant que transporteur aérien régulier, avec évaluation des manuels, de l'organisation et démonstrations opérationnelles.
- 3Étape future
Constitution des équipes et arrivée de la flotte
Recrutement et formation des équipages, des mécaniciens et des équipes au sol, et réception des premiers Boeing 737.
- 4Étape future
Lancement des opérations
Premiers vols commerciaux, prévus en 2030.
Comment fonctionne la certification d'une compagnie aérienne auprès de l'ANAC
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Suivez NG Airlines dès le début.
Bientôt
Carrières
Pilotes, personnel navigant commercial, mécaniciens, équipes aéroportuaires et fonctions support seront recrutés et formés au cours des prochaines étapes. Le vivier de talents ouvrira bientôt.
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Décollage prévu en 2030

