Chuyển đến nội dung

Sắp ra mắt

Đưa Nam Mỹ đến gần hơn với châu Á.

NG New Global Airlines đang được xây dựng tại Nam Mỹ với một mục tiêu nằm ngay trong tên gọi: rút ngắn khoảng cách giữa Nam Mỹ và thế giới.

Tình trạng
Tiền khai thác
Bắt đầu khai thác
Dự kiến năm 2030
Đội bay dự kiến
16 Boeing 737
Trụ sở
Nam Mỹ

Cất cánh năm 2030

–Ngày
–Giờ
–Phút
–Giây

Chân trời của chúng tôi

Kết nối Nam Mỹ với thế giới. Nhanh hơn.

Ngày nay, hành khách đi lại giữa Nam Mỹ và Đông Á, từ Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc đến Đông Nam Á, đều phải nối chuyến ít nhất một lần ở châu Âu, Trung Đông hoặc Bắc Mỹ. Một số thị trường lớn nhất thế giới đang được kết nối bằng một hành trình dài và gián tiếp.

NG Airlines muốn rút ngắn hành trình ấy. Trước tiên, bằng việc xây dựng một hãng hàng không Nam Mỹ vững mạnh, hiệu quả và được chứng nhận đầy đủ. Sau đó, đưa nền tảng này vươn xa hơn nữa.

New Global: một cách mới để kết nối Nam Mỹ với thế giới.

Minh họa một chiếc Boeing 737 của NG Airlines ở độ cao hành trình

2030

Dự kiến bắt đầu khai thác, với các chuyến bay xuất phát từ Nam Mỹ.

Sắp ra mắt

Một hãng hàng không ra đời để thu hẹp khoảng cách giữa Nam Mỹ và châu Á.

Đó là khát vọng dài hạn của NG Airlines. Chúng tôi sẽ đến đích bằng cách nào, xin được chia sẻ vào thời điểm thích hợp.

Hành trình từ Nam Mỹ đến châu ÁMột đường cung nối Nam Mỹ với lục địa châu Á, cách xa khoảng 17.000 kilômét.Nam MỹChâu MỹChâu ÁSắp ra mắt≈ 17.000 KM
≈ 17.000 km
là khoảng cách đường chim bay từ Nam Mỹ đến Đông Á
Nam Mỹ
là nơi NG Airlines sẽ cất cánh
2030
là năm dự kiến cho chuyến bay đầu tiên của NG Airlines

Các đường bay quốc tế phụ thuộc vào nghiên cứu nhu cầu, hiệp định song phương và sự cho phép của ANAC cùng các nhà chức trách nước ngoài. Chưa có điểm đến nào tại châu Á được xác định.

Cấu trúc mở rộng

Một cấu trúc lớn mạnh từ Nam Mỹ.

NG Airlines phát triển theo từng vòng tròn: mỗi giai đoạn chỉ bắt đầu khi giai đoạn trước đã vững vàng.

  1. 1

    Giai đoạn 1 · Mạng bay khởi đầu

    Nam Mỹ

    Đặt căn cứ tại Nam Mỹ, với đội bay 16 Boeing 737 và các đường bay được lựa chọn theo nhu cầu và khả năng sinh lời.

  2. 2

    Giai đoạn 2 · Tầm nhìn lục địa

    Châu Mỹ

    Khi hoạt động đã vững vàng, hãng sẽ mở rộng cấu trúc của mình ra khắp châu Mỹ.

  3. 3

    Giai đoạn 3 · Sắp ra mắt

    Châu Á

    Khát vọng làm nên tên gọi của hãng: đưa Nam Mỹ đến gần hơn với châu Á. Chi tiết sẽ được công bố vào thời điểm thích hợp.

Về hãng

Nền tảng đằng sau mỗi chuyến bay.

Một hãng hàng không không chỉ là những chiếc máy bay. Đó là trụ sở, đội bay, con người và một hệ thống an toàn được nhà chức trách hàng không dân dụng phê duyệt, tất cả phải sẵn sàng trước lần cất cánh đầu tiên.

  • Đặt nền tảng tại Nam Mỹ

    Đặt tại Nam Mỹ, trụ sở là nơi tập trung ban điều hành, bộ phận hoạch định mạng bay và kiểm soát khai thác.

  • Đội bay đồng nhất

    16 máy bay Boeing 737 được lên kế hoạch cho giai đoạn đầu, trong một đội bay chỉ gồm một dòng máy bay.

  • Con người

    Phi công, tiếp viên, kỹ thuật viên, đội ngũ sân bay và các bộ phận văn phòng sẽ được đào tạo trước chuyến bay đầu tiên.

  • An toàn và chứng nhận

    Hãng đang chuẩn bị cho chứng nhận RBAC 121 của ANAC, yêu cầu bắt buộc đối với mọi hãng vận tải hàng không thường lệ.

Tìm hiểu về hãng, mô hình kinh doanh và quản trị

Đội bay

16 Boeing 737. Chỉ một dòng máy bay.

Đội bay đồng nhất đồng nghĩa với tổ bay có thể hoán đổi, bảo dưỡng đơn giản hơn và ít chậm chuyến dây chuyền hơn. Đó là nền tảng cho chi phí cạnh tranh ngay từ chuyến bay đầu tiên.

16
máy bay dự kiến
1
dòng máy bay
Giai đoạn 1
mạng bay khởi đầu
Xem kế hoạch đội bay

Hướng tới 2030

Các bước tiến tới chuyến bay đầu tiên.

Vốn, chứng nhận, đội ngũ và máy bay đều phải sẵn sàng trước khi chiếc vé đầu tiên được bán ra. Đây là hành trình của NG Airlines.

  1. 1Đang thực hiện

    Xây dựng nền tảng

    Thành lập công ty, thiết kế mô hình kinh doanh và cấu trúc tài chính.

  2. 2Bước tiếp theo

    Chứng nhận của ANAC

    Quy trình chứng nhận hãng vận tải hàng không thường lệ, bao gồm thẩm định tài liệu hướng dẫn, cơ cấu tổ chức và các cuộc trình diễn khai thác.

  3. 3Bước tương lai

    Xây dựng đội ngũ và tiếp nhận đội bay

    Tuyển dụng và đào tạo tổ bay, kỹ thuật viên và nhân viên mặt đất, đồng thời tiếp nhận những chiếc Boeing 737 đầu tiên.

  4. 4Bước tương lai

    Bắt đầu khai thác

    Những chuyến bay thương mại đầu tiên, dự kiến vào năm 2030.

Quy trình chứng nhận hãng hàng không tại ANAC diễn ra như thế nào

Cùng đồng hành

Theo dõi NG Airlines ngay từ những ngày đầu.

Sắp ra mắt

Tuyển dụng

Phi công, tiếp viên, kỹ thuật viên, đội ngũ sân bay và các bộ phận văn phòng sẽ được xây dựng trong những giai đoạn tới. Ngân hàng nhân tài sẽ sớm được mở.

Liên hệ NG Airlines

Hợp tác, nhà cung cấp và các vấn đề khác: hãy gửi thư cho chúng tôi qua biểu mẫu liên hệ.

Đến trang Liên hệ

Báo chí

Thông cáo chính thức, hồ sơ tóm tắt về hãng và logo dùng cho mục đích biên tập.

Đến trang Báo chí

Tiếng nói của bạn rất quan trọng

NG muốn lắng nghe bạn.

Chúng tôi đang xây dựng một hãng hàng không dành cho chính những người sẽ bay cùng hãng. Hãy cho chúng tôi biết bạn mong đợi gì ở một hãng hàng không mới và vì sao thành phố của bạn xứng đáng có mặt trên bản đồ của NG.

Tôi muốn được lắng nghe
  1. Bạn mong muốn điều gì ở một hãng hàng không?

  2. Vì sao thành phố của bạn là lựa chọn tuyệt vời cho NG?

Dự kiến cất cánh năm 2030

Khoảng cách giữa Nam Mỹ và thế giới sắp được thu hẹp.