Operazioni
Come NG Airlines definirà dove volare e quali autorizzazioni deve ottenere prima del primo volo commerciale.
Basi e rete
- Sede
- America del Sud
- Destinazioni
- La rete sarà annunciata dopo la certificazione della compagnia
- Avvio delle operazioni
- Previsto per il 2030
Come verranno scelte le rotte
Ogni rotta viene analizzata singolarmente prima di entrare nella rete. I criteri principali sono:
- Domanda di passeggeri e concorrenza su ciascun mercato
- Costo operativo per rotta, comprese tariffe aeroportuali e carburante
- Disponibilità di bande orarie (slot) negli aeroporti coordinati
- Autonomia e configurazione dell'aeromobile
Certificazione ANAC
Per trasportare passeggeri su voli di linea in Brasile, una compagnia aerea deve essere certificata dall'ANAC (Agenzia nazionale dell'aviazione civile brasiliana) secondo il Regolamento Brasiliano dell'Aviazione Civile 121 (RBAC 121). Il processo si articola in cinque fasi.
- 1
Richiesta preliminare
L'azienda richiede all'ANAC una Riunione di Orientamento Preliminare, in cui vengono illustrati i requisiti del processo.
- 2
Richiesta formale
Presentazione della domanda formale di certificazione, con la documentazione iniziale richiesta.
- 3
Valutazione documentale
L'ANAC esamina manuali, programmi di addestramento e struttura dell'azienda.
- 4
Dimostrazioni e ispezioni
L'azienda dimostra sul campo la propria capacità operativa, sotto la supervisione dell'agenzia.
- 5
Certificazione
Rilascio del Certificato di Operatore Aereo (COA) e delle Specifiche Operative, con pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale del Brasile.
Fonte: Ottenere l'autorizzazione a operare servizi aerei pubblici (RBAC 121), gov.br.
Sicurezza operativa
La sicurezza operativa guida ogni fase della strutturazione di NG Airlines: dalla scelta dell'aeromobile alla formazione dei team. Il processo di certificazione richiede che la compagnia dimostri sul campo manuali, programmi di addestramento e un sistema di gestione della sicurezza operativa prima di ottenere l'autorizzazione a volare.